Na, für geübte Schrauber geht sowas sicherlich. Aber eine Steuerkette durch den geschlossenen Kurbeltrieb durchzufädeln ohne die Steuerzeiten zu verstellen, das verlangt schon eine gewisse Kunstfertigkeit. Insofern würde ich ihm im Fall 2 auf jeden Fall zu Werkstattarbeit (bzw. einem erfahrenen Schrauber) raten.
Daß die Ketten sich nicht längen, halte ich für ein Gerücht. Meine 93er Spendermascine z.B. hat sich nicht nur ne gelängte, sondern vor allem auch total ausgejackelte Kette erlaubt - steht gerade mit offenem Herzen da, weil das Klackern wirklich ungesund klang. Spanner auf Anschlag draußen, Kette lose wie ne uralte Fahrradkette...und sogar schon sichtbar gelängt.
Aber wie gesagt, zuerst würde ich da auch mal nach dem Spanner und dem Kettenzustand schauen, bevor man die Pferde wild macht. Klapperkandidaten gibt's am Motorradmotor ne Menge - u.a. Kupplungsfedern, lose Muttern/Ritzel usw. usw.
Gruß
Roman
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