Wenn die Schrauben verplombt sind, ist da kein Loch, wo man einen Schraubendreher reinstecken könnte.
Zu dem Unsinn mit der Oktanzahl äußere ich mich nicht weiter.
Lies dir das durch und entscheide selbst:
https://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl
Übrigens, der Motor der GS ist für Normalbenzin (ROZ 91) konstruiert. Was soll da 100 Oktan bringen?