Vor allem VOR dem Laden ein paar Stündchen mit der frischen Säure stehen lassen! Die Platten sind porös und müssen die Säure erst mal komplett aufnehmen, bevor man den Ladestrom anlegt.
Startet man die Ladung zu schnell, dann bilden sich sofort Sulfatkristalle auf den Platten, die noch nicht komplett penetriert sind. Da gast die Batterie dann auch ganz schnell, ohne daß wirklich schon Ladung drin ist.
2-3h sind ausreichend, aber mit früherem Ladebeginn schädigt man die neue Batterie schon mal gründlich vor - egal ob Automatiklader oder Trafo+Gleichrichter.
Gruß
Roman
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