[berndy]

Beide Zylinder sollen 10 - 14 bar haben.

Die Verschleißgrenze ist 10 bar auf beiden Zylindern.

Beide Zylinder sollen nicht mehr als 2 bar Unterschied haben.

Wenn ein Zylinder noch 10 bar bringt, dann geht es auch noch, wenn der andere noch min. 8 bar hat. Man kann dann noch so lange fahren, bis der eine Zylinder unter 10 bar kommt oder der Unterschied mehr als 2 bar beträgt.

9 und 8,7 bar würde bedeuten, dass der Motor überholt werden sollte.

Eine vernünftige Kompressionsmessung setzt voraus, dass das Ventilspiel stimmt.

Wurde das vorher kontrolliert? Wenn nicht, würde ich das noch tun. Passt es war die Messung gut. Ist es zu eng, würde ich es richtig einstellen und nochmals die Kompression messen.

Wenn der Motor nicht übermäßig Öl braucht, würde ich den Motor so lange fahren wie es geht. Und mir einen guten, gebrauchten suchen.

Alleine die erforderlichen Teile (Kolben, Ringe, Dichtungen usw.) kosten mehr als ein gebrauchter Motor.