Zum Vergaserausbau baut man am einfachsten den Luftfilterkasten aus.
Sind ja nur 3 Schrauben und 2 Schellen (Benzinhahn, un 2x Luftfilterkastenschrauben).
Man bekommt den Vergaser auch einfacher eingebaut, wenn man den Luftfilter ausbaut und in den Kasten greift um die Ansaugstutzen zu positionieren.
Falschluft hast du getestet?
Der Einbau der anderen Hauptdüsen ist vielleicht/vermutlich mehr Koinzidenz statt Kausalität.
Ohne Luftfilterkasten kannst du auch von der Einlassseite in/durch den Vergaser schauen. Da siehst du dann bei laufendem Motor was die Schieber machen wenn du Gas gibst oder ob Sprit aus den Leerlaufluftdüsen läuft (das wäre auch typisch für ein solches Vergaserproblem).
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