Du kannst dir ja mal das Bild für die Tank/Benzinhahn veschaltung herunter laden. Da kannst du sehen, dass bei On von einen Stutzen am Tank abgenommen wird und bei Res/Pri von einen anderen, der im Tank kürzer ist. Sind die beiden Schläuche vertauscht, saugt der Motor schon auf On den Tank leer. On und Res laufen mit Unterdruck über die Membrane, Pri wird daran vorbei geführt. Ist die Membrane undicht, kann dein Motor mit Benzin geflutet werden. Da hilft nur ein neuer BH.
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