Kleiner wird das Spiel ja immer
Hatte auch schon Mopeten mit >70 Mm hier und da war viel zu tun in Sachen Ventilspiel.
Eigentlich war bei fast allen Maschinen was zu tun...
Also ganz ignorieren sollte man es nicht - unabhängig von der Laufleistung.
Nebenbei:
Die Herstellervorgaben für Wartungsintervalle wirken bei der GS arg kurz und ich denke nicht, dass in irgendeinem Belang 2000 km einen Unterschied machen.
Andere Hersteller meinen es mit ihren Intervallen zu gut.
Kawasakis ER-6 hat seit der ersten Baureihe ein Problem mit den Ventilspielintervallen bzw. hohe Streuung oder mangelhafte Einstellung im Werk.
1. Ventilspielkontrolle ist bei 42.000 km angesetzt. Viele Motorschäden durch zu kleines Ventilspiel treten aber schon um die 30.000 km auf.
Wir haben neulich eine mit 26 Mm kontrolliert und da waren alle Auslassventile deutlich unter Maß. Der Motor hätte es nicht ohne Schaden auf 42 Mm gebracht.