Erstmal danke für die schnellen und zahlreichen antworten.
Folgendes,
Benzin war bzw ist frisches drin. Kontakte und Sicherungen habe ich geprüft - ist alles okay mit. Es gibt ja nur die eine 20a Sicherung oder?
Batterie ist so gut wie neu, würde jetzt nochmal geladen und der Anlasser dreht auch wieder. Schätze Mal durch die viele Startversuche ohne richtige Fahrt war sie einfach leer.
Ich hab den Luftfilter Mal zur Hälfte abgeklebt und sie fuhr bedeutend schlechter. Dann bin ich Mal ne kurze Strecke (Schande über mein Haupt) ohne Luftfilter gefahren wo sie auf jeden fall besser fuhr. Allerdings hat sie nun arge Probleme zwischen 1000-2000 Umdrehungen (nimmt kein Gas an) danach beschleunigt sie einigermaßen hoch.
Sobald ich über 4500 Umdrehungen komme und die Kupplung ziehe oder in den Leerlauf schalte, hält sie eine gewisse Zeit ca 4000 Umdrehungen und geht dann erst wieder auf Standgas runter. Schieber hängt nicht, hab ich bereits Kontrolliert.
Bei "längerem" Standgas geht sie auch mit so nem "patschen" ?.? aus.
Bei ca. 140-150kmh ist auch Schluss.
Weiß jemand zufällig welche Feder in die Vergaser kommen ? Hab momentan die mit 105mm Länge drin. Hab hier aber auch noch die mit 95mm Länge liegen.
Anbei nochmal Bilder von dem Luftfilter.
Kann das jetzt wirklich noch alles am Luftfilter liegen ?
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