werde morgen mal die synchronisationsstutzen prüfen.
das problem bei der fehlersuche mit bremsenreiniger ist das einfach alles was undicht sein kann so nah beieiander ist
beim ersten motorstart und nachdem ich dann nach gewisser zeit den choke rausgenommen hab, ist das moped im leerlauf immer ausgegangen, woraufhin ich die leerlaufdrehzahl hochschrauben musste.
zudem hatte ich schon seit letztem jahr kleine fehlzündungen aus dem ansaugbereich, wenn ich nach ca. 1 min im stand einen kurzen gasstoß gegeben hab