Nachtrag: Abgesehen von den Supersportlern haben ALLE Japanischen Bikes bis heute keine Druckstufen Regulierung drinnen. Dies wird eigentlich zum grössten Teil nur durch die Reibung bewerkstelligt.
Der erste Reibungsdämpfer wurde 1903 erfunden und etwa genau so exakt funktioniert die Gabeldämpfung bis heute.