Okay, danke. Jetzt sind die Schläuche dran, soweit klappt alles.
Bei dem ersten Test (der Unterdruck wurde von einer Spritze erzeugt) hat der neue Hahn auf ON nicht richtig geschlossen. Die Feder hatte sich beim Öffnen der Membrankammer unbemerkt verdrückt, wurde aber nach intensiver Suche wiedergefunden. Danach hat er einwandfrei funktioniert.
Ein wenig Silikonspray half beim Anschließen der Schläuche. Am Tankanschluss geht es ein wenig eng zu, sie sind dicker als die vom Händler (aber auch um einiges günstiger).
Das heraus Stehen ist zu vernachlässigen, stört nicht beim Fahren.
Mir ist natürlich ne Schraube in die Umlenkung gefallen, also musste die auch mal eben ausgebaut werden. Dabei hab ich dadrin noch ne zweite gefunden
Vielen Dank für die Tipps und viel Erfolg beim Nachbasteln
