Die Vergaserbestückung muss zum Baujahr (Fahrgestellnummer!) passen. Dem Motor ist das egal.
Das Verschlucken hat andere Gründe (Falschluft, zu mageres Leerlaufgemisch, ...)
Wenn der Vergaser am anderen Motor einwandfrei funktioniert hat, sind es vielleicht nur die O-Ringe der Ansaugstutzen des "neuen" Motors. Wenn die alt, platt und hart sind, zieht es dort gern Nebenluft.
Test: Bei laufendem Motor Vergaser und Ansaugstutzen (motorseitig) mit zB Bremsenreiniger absprühen. Ändert sich die Drehzahl, zieht es dort Falschluft.
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