Aber so hat sich Suzuki die Entdrosselung gedacht.
Die Basis der langen Federführung ist eingeklebt (deshalb bekommt man die für gewöhnlich nicht raus) und der Drosselanschlag wird dort aufgesteckt.
Den gibt es auch in 2 Längen (34 und 27 PS).
Wenn ihr eine Leistungseinbuße bei dem Lutschermotor befürchtet, holt euch die Deckel ohne längere Federführung...
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