Aber der 01D70 (1992) ist halt anders als der 02D6 (1994), und zwar nicht nur was die Düsen angeht.
Wenn ich jetzt also die Bedüsung des 02D6 in den 01D70 reinmache, dann ist das nicht weniger falsch. Damit das richtig und "legal" ist, muß der 02D6 mit seiner Bedüsung rein.
Außerdem läuft der Motor mit dem 01D70 in der Originalbedüsung gut. Ich werde also einen Teufel tun, und daran was ändern.
Luftfilter ist ein K&N SU-5589 mit Reduziermuffe.
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