15,5V ist die obere Toleranzgrenze des Reglers bei der GS (und allen anderen GSen dieses Ladesystemtypes seit 1978 ). Es kommt selten vor, das ein Regler den Bereich soweit ausnutzt - oft ist das ein Anzeichen für einen beginnenden Schaden, aber nicht immer - hatte selber eine 850er die weit über 100000km mit so einem Regler gelaufen ist, ohne das die Batterie(n) in der Zeit verkocht wären....
Um zu wissen was wirklich los ist, sind weitere Messungen nötig.
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