Ich würde im Werkstatthandbuch nach dem Vergasertyp suchen und den erst mal genau so einstellen wie es dort vorgeschlagen wird. Wenn das ein Importmodell ist, dann ist "Drosslung.pdf" nicht autoritativ. Wenn sie dann nicht gescheit läuft, kannst du immer noch andere Düsen einbauen oder die Nadeln anders hängen.
...nur so meine Meinung dazu...
