Ich habe eine GS500E und eine Honda CBF 1000.
Meine GS500E hat die bessere Verkleidung, ist alltagstauglicher und in der Kurve deutlich schneller. Auf der Honda sitzt man etwas bequemer, Fahrwerk ist nicht ganz so schwammig, sie hat ABS und man kann besser überholen. Alles andere ist bei der Suzi besser.
GS500E Fahrer bin ich seit 1994. Die erste ist leider Ende der 90er bei ca. Tacho 20.000km auf dem Weg zum Nordkapp gestorben (Lagersitz der Ausgleichweille ausgeschlagen) danach ist sie dem ADAC vom LKW gefallen. Der Motor wurde instandgesetzt und steht seit 20 Jahren fast unbenutzt in meiner Garage. Vom Rest ist nicht mehr so viel da.
Die GS500E steht jetzt aber zum Verkauf (auch hier im Forum), weil eigentlich reicht auch die Honda. Wenn ich unendlich Platz in der Garage hätte, würde ich sie für Alltag und kleine Touren behalten.
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