Nimm dir ein bisschen Fett zwischen die Finger und benetze die O-Ringe hauchdünn damit. Dann nochmal reindrücken, das passt dann schon
. Du kannst die Schwimmer reinstecken und dann die Schwimmerkammer draufsetzen und die Schrauben gleichmäßig im Wechsel festziehen. Damit drückst du die Schwimmer in die richtige Position. Danach kannst du den wieder abschrauben und schauen ob die Schwimmer richtig drin sitzen. So hab ich das zumindestens gemacht und fahre seit 30Tkm ohne Probleme damit
.
Das die O-Ringe beim Sync fehlen hat auf jeden Fall einen negativen Einfluss (Gemisch ist magerer). Ich glaub aber nicht das es die Hauptursache ist, denn das macht sich im Leerlauf stark bemerkbar.
Nimm bitte die O-Ringe aus dem Reparaturkit und nicht "andere", auch wenn die benzinfest sind.