chris, du solltest den Gaszug und nicht den Chokezug kontrollieren. Berndy und Takoda habens doch genau erklärt. Tank wieder ab und schau dir die Sache bei eingeschlagenem Lenker mal genauer an. Wenn du den Lenker gerade stellst und den Gasgriff Richtung zu drehst müsste sich das Drahtseil ganz leicht aufbäumen. Wenn du in der selben Stellung den Lenker nach rechts drehst, wirst du beobachten wie der Draht sich spannt. Das könnte schon reichen um die Klappen zu öffnen.
Hoffentlich war alles richtig
wer will Steine zum schmeißen haben?