Grund gütiger, den Motor brauchst du für die Ventilspielkontrolle wirklich nicht ausbauen! Es muß von oben nur der Tank runter und natürlich der Ventildeckel, alles andere kann an seinem Platz bleiben!
Was du dir auch noch besorgen bzw zurechtlegen solltest ist ein kleiner, schmaler Schlitzschraubendreher und eine lange dünne Pinzette (wahlweise geht zB auch eine Zeckenzange aus Metall), um den bzw. die Shims aus der Tasse zu hebeln. Durch die Ölschicht pappen die da gern mal drin und man bekommt sie auch mit einem Magneten nicht so gut raus
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