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Alt 10.03.2019, 21:04:11   #53
AmigaHarry
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Zitat von gsmattis Beitrag anzeigen
Wie befürchtet leider nicht. Wäre ja auch zu einfach gewesen.
Ausbauen und auf Drehmaschine Bohren - anders geht das nicht.....

Härten: Wäre die Welle nicht zumindest nitriert, würden die Ritzelnuten keine 10000km überleben. Wobei nicht einmal die Antriebskräfte das Problem sind, sondern Hinterradstottern (kurzamplitudige Bodenwellen). Da treten enorme Kräfte auf, die durch Kettenschlagen noch verstärkt werden (da kriegen die tangentialen Ruckdämper im Kupplungskorb und die Gummipuffer im Hinterrad ordentlich was zu tun).
Nitrieren erfolgt nach fertiger Bearbeitung. Nur Durchhärter müssen nachher noch bearbeitet werden (geht nur mit HS-Fräsen und Errodieren) - aber Wellen sind i.d.R. keine Durchhärter, da sie sich auch "biegen" müssen - dazu sind Durchhärter zu spröde.
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