Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Für eine 89er ist das Bild noch OK. Die laufen fetter als die späteren Modelle. Zudem kann man das erst richtig nach einer längeren Autobahnfahrt beurteilen - da werden sie vermutlich etwas heller sein.
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So, jetzt habe ich das Problem wohl gefunden. Mein Gott das ärgert mich. Da suche ich die ganze Zeit und werde nicht fündig. Klar, so wird das auch nichts. Könnte es sein, dass mein linker Zylinder "tot" ist? Habe beim Laufen jeweils nacheinander die Kerzenstecker abgezogen. Rechts ging sie sofort aus, links unveränderte Drehzahlen und Motorlauf. Bleibt also an.
Was heißt das jetzt im Klartext?