Zu 99,99% liegts am Vergaser. Warscheinlich wieder verdreckt.
Zündungsprobleme äussern sich anders: Aussetzer, Fehlzündungen, Ausfall einer Zündspule, wenn sie heiß wird, oder gleich ganz tot. Eine "sanfte Drehzahlbegrenzung", wie in deinem Fall, hat die CDI nicht drauf - zumindest hätte ich das bei dem Zündsystem (hat ja nicht nur die GS) noch nicht erlebt.
|