Der O-Ring steckt gern noch im Gewinde im Vergaser.
Ich ziehe die immer mit einer Kürette (so Zahnarztwerkzeug) raus.
Früher habe ich dafür den Gewindeteil einer Fahrradspeiche benutzt.
Je nach Alter wird der O-Ring aber platt und hart sein.
Wenn die Schwimmernadelventile nichtmehr gut sind, könnte man über einen Reparatursatz aus Fernost nachdenken.
Kosten so viel wie der "kleine" Satz von Louis, hat aber zB eine neue Leerlaufgemischregulierschraube mit allen Kleinteilen dabei.
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