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Zitat von AmigaHarry
Bisserl schwer aus der Ferne: Wenn sie klopft muss man die Ursache finden - und das wird nur durch nachsehen, sprich zerlegen gehen. Ich kann nicht aus der Ferne beurteilen was und wie stark das Klopfen ist. Das kann auf einen Lagerschaden hindeuten, speziell wenn es in der Frequenz der Motordrehzah auftritt (Pleuellagern Ausgleichswellenlager). Bei halber Frequenz müsste man am Nockentrieb suchen.
Weiterfahren wird den Schaden nur vergrößern und teurer machen.
Es sollten sich aber auch in deiner Umgebung Leute finden lassen, die sich auskennen (Werkstätten, andere GS-Treiber, etc.) und beurteilen können.
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Danke erstmal für die Antworten! Werkstatt kann ich mir im Moment nicht leisten da ich eine Ausbildung mache und deshalb kein richtiges "Gehalt" bekomme. Und würde ich wem kennen würde ichs nicht mit der Ferndiagnose probieren. Da lohnt es sich finanziell mehr wenn ich mir einen Block gebraucht hole. Habe da einen gesehen für 350 Euro mit LIMA ohne Vergaser. 15 000 km angeblich. Ich selber "trau" mich nicht in den Motor rein da ich das allein noch nie gemacht habe. Mal schaun wies weitergeht.