Danke, die neue Ventildeckeldichtung nehm ich das nächste mal. Die 4 O Ring jedoch gleich.
So, mein neues 280er Shim (statt 275) wird zum WE da sein.
Habe Foto vom 275er (Auslass re, 0,12 mm Spiel) gemacht.
Man sieht Oberflächenbeanspruchung (Foto zeigt Seite zur Nockenwelle) jedcoh mit Finger fast nicht spürbar. Dicke war noch 2,75 ,ag sein in den sehr feinen (Ring in der Mitte) Abtragungen paar hunderstel weniger- Aber halt mit Mikrometer (erfasst ja gleich paar mm2) nicht messbar.
Ob das noch der erste orig. Shim ist ( bei 47000km eher nicht, oder)
PS: Kann man so ein SHIM denn umgedreht (Aufschrift 275 dann oben)wieder einbauen falls ich mal ein 275er brauche? Da ist es ja gar nicht an der Oberfläche "gezeichnet"
Oder das 275er an der beanspruchten Seite 1-2 hunderstel feinst abschleifen wenn zb. ein 273er, 274er optimal passen würde und 275 etwas zu dick (Spiel dann 0,02 statt 0,03+) wäre?
Oder besser wegwerfen?
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