Kerzen raus, damit sich die Kurbelwelle einfacher drehen lässt. Kurbelwelle nur in normaler Richtung drehen. Zahlen vom Shim nach unten, zum Stößel zeigend einlegen.
Hat sich bei 4 von 5 GS (mehr oder weniger) erledigt, Laufleistungen weit über 60.000. Nur noch bei einer und ner 750 interessant. Öl hatte sich immer erst nach 4 oder mehr Umdrehungen wirklich rausgedrückt. Ich denke, ich meinen Messungen und Werkzeugen vertrauen.
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  Eigentlich wollt ich hier nix mehr schreiben ...
Bj 90 - Teileträger - Stahlflex, Sturzbügel ; Bj 92 - Stahlflex + FIVE STARS VVK ; Bj 94 - Stahlflex, FIVE STARS VVK, Givi Träger + Koffer
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