Entlüftung ist eventl. trotzdem nötig, stimmt. Wenn aber Benzin im Öl ist, und darum soll der Wechsel ja gemacht werden, sollte der Motor nicht gestartet werden. Dann geht nur ein Ölwechsel mit kaltem Öl. Das Dauer lange, bis alles raus ist und es bleibt evtl. etwas mehr als sonst vom alten Öl im Motor. Das ist aber besser als ein Schaden durch schlecht schmierende Benzin-Öl-Plörre.
Ideal wäre, das frische Öl ein paar Tage oder Wochen drinzulassen und dann wieder bei warmem Motor zu wechseln. Nennt man auch "spülen". Ist halt schade ums Öl. Fürs Spülen würde ich auch ein billigeres Öl nehmen.
Mein Vorgehen wäre: Ölwechsel bei kaltem Motor. Dann entlüften. Dann Ölstand kontrollieren und fahren. Den nächsten Ölwechsel etwas vorziehen, z.B. 4000 statt 6000 km.
__________________
GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!
|