Zitat:
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Zitat von ~Idefix~
Stimmt. Da war ich etwas neben der Kappe.
Wenn's auf Reserve geht, ist der Unterdruck ok. Bleiben als Fehlerquelle nur noch:
- Benzinsieb am 1. Benzinhahn
- der 1. Benzinhahn selbst
- die "normale" Verbindung zum 2. Benzinhahn
- der 2. Benzinhahn (der aber wohl eher nur theoretisch, weil ich nicht wüßte, was solche Symptome verursachen könnte; außer dreck im Hahn vielleicht)
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dann sind wir uns ja einig.
Ja kann eigentlich nur dreck im Benzinhahn sein, der sich was verklemmt hat im 2. Benzinhahn(wenn er das ist).