Moin, ich hoffe das ist kein Problem, wenn ich mich hier mal einklinke.
Habe heute auch meine erste Fahrt nach etwa einem Jahr Standzeit gemacht und hatte die gleichen Symptome. Während der Fahrt hatte ich regelmäßige Fehlzündungen, Gas kaum oder nur mit Verzögerung angenommen. Zwischenzeitlich ging sie dann auch mal schlagartig extrem ab, so ab 6000 Umdrehungen ca. aber auch nur für etwa eine Minute.
Zuhause angekommen hab ich die Zündkerzen rausgedreht, eine war feucht, die andere weiß verrußt.
1. Zur feuchten Zündkerze: Sie bekommt ja offensichtlich Benzin, kann es durch einen Hänger der Nadel auch einfach zu viel sein?
2.Zur Weißen: muss ich den Vergaser fetter einstellen oder erstmal eine Probefahrt mit 2 laufenden Zylindern machen, kann sich das Bild dadurch ändern?
Gruß Sebastian
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