So wie Seife habe ich meine Vergaser auch eingestellt. Als ich die GS damals übernommen hatte, waren die Drosselklappen total unterschiedlich gestanden, so lief sie dann auch. Beide auf gleichen Luftspalt gestellt und schon lief der Motor zufriedenstellend. Und da ich damit zufrieden bin, hab ich da auch bisher nichts geändert.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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