Nachdem ich mich und meine GS hier
https://forum.gs-500.de/showthread.php?t=40425 mal vorgestellt habe, möchte ich hier mal die Wiederinbetriebnahme dokumentieren.
Da die GS sich noch im 99-100% Originalzustand befindet, soll dieser auch erhalten bleiben. Also wird es eher kein "Umbau"...
Erster "Defekt" => Die Batterie muss neu, hängt aber derzeit an einem Optimate Ladegerät. Vielleicht ist sie ja noch zu retten.
Der erste Startversuch per Starthilfe schlug leider fehl. Der Benzinhahn sifft deutlich beim umstellen egal ob PRI/ON bzw. RES. Einen neuen hab ich bereits bestellt.
Vorher habe ich aber die Schwimmerkammern geleert und leider ziemlich siffiges altes Benzin zu sehen bekommen. Der Motor dreht zwar, aber es kommt kein Sprit am Vergaser an. Ich denke dass auch so kein Unterdruck durch die Undichtigkeit zustande kommt. Letztendlich habe ich den Vergaser ausgebaut und zum Ultraschall vorbereitet.
Natürlich wie es kommen musste ist eine der Messingschrauben rund gedreht worden.
So wie es ausgesehen hat, ist der Vergaser noch nie zerlegt worden. Die Schrauben waren richtig heftig fest.
https://drive.google.com/file/d/1I3D...ew?usp=sharing
Diese Schraube hat mich über 1,5 Std. an Arbeit und Nerven gekostet: per Dremel einen Schlitz gefräst, Linksausdreher benutzt und elendig geflucht...
https://drive.google.com/file/d/1IGk...ew?usp=sharing
Rechts die Schraube die auf dem letzten mm per Linksausdreher raus ist. So sehen die Kammern aus, etwas Dreck und bisschen Ablagerungen. Die Düsen habe ich ausgebaut und werde die heute Abend im Ultraschallbad reinigen.
https://drive.google.com/file/d/1IJa...ew?usp=sharing
Jetzt lasse ich alles mal so zerlegt stehen bis der neue Benzinhahn kommt. Ich überlege mir ob ich sämtliche Benzinleitungen gegen neue tausche. Sind denn alle vom Durchmesser gleich? Aber das kann ich auch in der Garage noch mal nachschauen.
Bremsbeläge vorne haben auch nur noch ein Hauch von "Restbelag" übrig...
Der Luftfilter ist anscheinend neu, da das Gewebe noch blütenrein weiß ist.
Motoröl.- Filterwechsel und Bremsflüssigkeit kommt auch noch neu.
Zündkerzen habe ich mir noch nicht angeschaut...
Ventilspiel und Vergaser Synchro mache ich erst wenn die GS läuft und TÜV bekommt, ach ja die Reifen....
Ich melde mich wieder
