Also wie gesagt, schrauben kann ich
Mit Vergasern und Elektrik kann ich am besten
Auch wenn noch nicht an einer großen gemacht.
Das Motorrad wird bei mir auch ordentlicn gepflegt. Schönwetterfahrten sind das einzige, außer es regnet plötzlich in einer Fahrt.
Sie würde auch überdacht im trockenen Schuppen stehen.
Neu Lackieren kann ich Sachen auch, hauptsache keinen Rahmen, da ich nicht alles zerlegen will
Sind den GS Modelle mit über 50'000 noch kaufbar?
Oder muss ich da mit Lagerdefekten oder ähnlichem rechnen?
Wie sieht es aus, wenn ich auf der Autobahn mal 14
0 oded gar 150 dauerhaft fahren will?
Da kein Ölkühler vorhanden, will ich auch eine Öltemperaturanzeige nachrüsten. Will alles im Blick haben.
Wenn mal was gemacht werden muss, ist es nicht schlimm, das bin ich gewohnt
Als jemand der auch mit der MZ in den Harz fährt und sie da quälen muss um Spaß zu haben, muss ich doch mal hier und da was in der Saison wechseln.
Wie sieht diese GS hier eigentlich aus? Will sie nicht kaufen da ich noch keine Probefahrten (legal) machen kann.
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