Wenn sich der LuFi mit Benzin vollgesaugt hat, wird er höchstwahrscheinlich verfilzen und möglicherweise jetzt einen anderen Strömungswiderstand haben. Dadurch kann es sein, daß du dann ein Leistungsloch im mittleren Drehzahlbereich hast, oder die Spitzenleistung nicht mehr erreichst. Achte darauf beim nächsten Ausfahren.
Bitte mach mal ein hochauflösendes Bild von den Schwimmernadelkonen! Da genügt schon die feinste "Einarbeitung" in den Sitz um nicht mehr zu dichten. Durch den Umfaller können sich die Nadeln leicht gedreht haben und kommen jetzt nicht mehr an der selben Stelle wie vorher auf den Sitz - das reicht oft schon.
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