Benzinfilter/ Benzinabsperrhahn Tank- Bei nahe Volllastfahrt Problem mit ON, RES geht
Hi, ich habe eine offene GS 500E BJ 91.
Den Benzinhahn - also den am Rahmen (ON,PRI;RES) habe ich vor paar Monaten erneuert.
Problem: Es ist mir schon dreimal passiert, das bei höherer Last (paar Minuten 80%+ Gasstellung) der Motor plötzlich Leistung verliert und dann völlig ohne Schub ist.
Habe dann bei Fahrt auf RES umgeschaltet (sowohl mit altem BH als auch neuem). Dann ging der Motor nach paar Sekunden wieder normal.
Beim ersten Mal dachte ich noch ich wäre nah der Reserve, jedoch ergab beim Tanken noch 7 Liter+ drin. Bei den anderen malen war es ähnlich, nie nahe der RES von 3,5 Liter.
Wenn der Motor nach umschalten von ON auf RES auch unter Last wieder gut lief muss doch was mit dem Benzinfilter/Benzinhahn am Tank was nicht stimmen, oder? Denn ansonsten, außer auf RES gestellt, blieb ja alles gleich wie der
Vergaser und Unterdruckschlauch.
Kann es sein, dass mein (noch original BH am Tank) bei weniger als 1/2 vollem Tank - aber deutlich mähr als 3,5 Liter - bei ON Stellung zu wenig Sprit durchlässt. Vom Prinzip her wird der BH am Tank ja für ON Stellung (BH am Rahmen) das Benzin der untersten cm im Tank (die ca. 3,5 Liter) aussparen, also weniger Filterfläche haben wie bei RES.
Hatte jemand sowas schon und nach Reinigung BH (Ultraschall) am Tank Besserung?
Man liest hier meist nur dass man den BH am Rahmen wechseln soll bzw. die Unterdruckverbindung checken.
Danke
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