Quark!

Wenn das so einfach wäre, vollsynthese is natürlich von seinen Eigenschaften besser als mineralisches aber halt nicht in jedem Motor ... die Kombination machts.
Nur weil VS Öle meist ne größere SPanne haben also kleinere 1. Zahl und ne höhere zweite kann man nit so eine generelle aussage treffen.
Wenn teures VS mit 0W60 rein kippt funktioniert man so eine GS Motor wohl eher zur Ölpumpe um so schnell kann man wohl gar nit nachkippen wie der das hinten raus bläst ... is einfach zu dünn für einen Luftgekühlten Asbach-Motor.
Das 10W40 ist schon das richtige .. wenn man das als VS bekommt wäre es Top.