Danke für die Tips! Ich hab den Kupplungsschalter jetzt mal gebrückt, leider ohne wirklichen Erfolg.
Die Maschine geht immer noch rasant schnell aus beim Gang einlegen.
Wenn ich sie über den Killschalter lahm lege, ist das Geräusche bis zum Stillstand eher „sanfter“. Bin mir nicht sicher ob das ein Indiz für etwas seien könnte.
Ich werd morgen nochmal die Sicherheitskette in Ruhe mit der Grafik durchgehen und schauen ob mir doch noch etwas auffällt.
Sieht das Relais bei euch auch so verdrahtet aus?
Danke Joe, dann werd ich da mal einen Beitrag verfassen
