Es kommt bei der Reichweite für so einen K66 natürlich auch darauf an wie hoch der Anteil von Strecken auf ganz schlechtem (oft mit Schotter geflicktem Asphalt) bzw. Schotter, Kies+ Sand Strecken ist. Bei 2000 KM 100 KM solcher Wege sicher problemlos, bei mehr als 4000 km jedoch schon kritisch - da mit zunehmend geringerem Profil auch das Risiko für Reifenschäden wächst (ganz unabhängig vom Grip).
War mit dem Mietwagen in Marokko unterwegs und dort sind zb. auch Nebenstrecken vom Belag sehr schlecht , von Neben-NEbenstrecken mal ganz abgesehen. Reist man da also an und fährt dort auch noch 1000 km auf meist ganz schlechten Wegen , könnte das mit nur einem Reifen echt riskant werden. Je exostisicher, abgelegener die Region könnte ein geplanter Reifenwechsel bei einem vorher ausgesuchten Reifenwerkstatt ganz sinnvoll sein. Beibts in Europa gehts sicher auch ohne so ein vorab eingerichetets "Reifenlager"
