Nein, das ist schon das typische NW-Klopfen durch seitlichen Anlauf der NW (sporadisches Tock-Tock-Tock) - das haben fast alle älteren Motoren (bis zur K3/4). Besonders jene mit mechanischem Drehzahlmesserantrieb. Erst ab der K5/6 sind "wieder" Seitenlager verbaut und das tritt nicht mehr auf. "Wieder" deswegen, weil das bei den älteren GS-Motoren vor der GS500 üblich war.
An der K4 kann es auch vorkommen, wenn auch seltener durch die engeren Toleranzen.
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