Zitat:
Zitat von berndy
Dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass der Fehler im Steuerstromkreis oder am Starterrelais selbst liegt. Müsste das gelb/grüne Kabel sein, zwischen Motorstartschalter und Anlasserrelais, das schwarz/weiße Kabel geht dann an Masse.
Das Anlasserrelais selbst würde ich auch mal durchmessen.
Die Steuerseite (Spule) auf Widerstand prüfen, sollte 3 - 5 Ohm betragen. Wenn das Relais schaltet, die Lastseite auf Durchgang prüfen. Die Kontakte brennen manchmal ab, dann gibt es keine elektrische Verbindung mehr.
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Hallo Berndy,
nach einer Ewigkeit habe ich mich auch mal an mein Mopped getraut und habe dran geschraubt.
Ich habe die die Lenkerarmaturen auseinander gebaut und gereinigt, sowie alles an Steckverbindungen und Kabeln (alles was ich am Mopped gefunden habe) nachgedrückt. Ich habe keine Ahnung was es war, aber das Mopped läuft wieder einwandfrei.
Vielen Dank für deine Unterstützung!
Gruß
Ghunterschmidt