Luftfilter ist der richtige; Und genau weil die Probleme unter 2000RPM sind denke ich, dass es das Gemisch ist. Nach 1800RPM fährt sie wie eine 1, kein Geruckel, zieht schön an und klingt auch gut.
Ich habe den Vergaser letzten Sommer eingestellt, jetzt im Winter bekommt der Motor halt mehr und vorallem kältere Luft; Sprich ich vermute, dass das Gemisch allgemein etwas zu mager geworden ist. Ich teste es mal aus sobald das Wetter mitmacht, die nächste Woche kommt leider nur regen
Vergaser wurde nach Anleitung aus dem Forum gereinigt und auf korrekte Entdrosselung untersucht. Nadel sitzt auf der Richtigen Höhe, Gasschieber sind zu und Düsen sind auch dem Baujahr entsprechend. Luftfilter hat ja GSmattis einen ausführlichen Thread zu gemacht.