Zitat:
Zitat von Kay73
Batterie.
War der Entluftungsschlauch immer dran?
Sind alle Kabelverbindungen am Anlasserrelais/ an der Hauptsicherung in Ordnung?
Welche Spannungen hast Du gemessen? Wann?
Welche Spannung hat die Batterie ohne Last, mit Zündung an (ohne laufenden Motor), beim Startversuch- und wenn Du sie angeschoben bekamst, welche Spannung hattest Du dann an der Bakterie?
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Der Entlüftungsschlauch der Batterie war immer dran. Zu den Kabeln kann ich leider nichts sagen, weil ich noch überhaupt keine Ahnung von diesem schönen 2Rad hab. Habe sie vor ca 1 Jahr gekauft und noch nix großartig dran gemacht und bin noch nicht fündig geworden bei der Suche nach einem Bild, wo der Anlasser sitzt.
Als die Maschine aus war hab ich 12,4V gemessen, als sie lief bin ich mir nicht sicher ob ich da nochmal gemessen hab, würde jetzt auch erstmal Ölwechseln und Anlasser tauschen bevor ich die Batterie nochmal bei laufendem Motor prüfe. Sind denn wie beim Auto ca 14V zu erwarten?