@Rapido
Erstmal vielen, vielen Dank für die ausführliche Antwort, genau so eine Art von Antwort habe ich mir erhofft! Das man das nötige Drehmoment aus dem sich rotierenden Antriebsstrang holt und deswegen die Kupplung fatzen lässt, wusste ich z. B. noch nicht.
Ich habe deshalb hier gepostet, weil sich die Leute hier sehr gut mit der Maschine im Speziellen, also auch mit den technischen Details, auskennen und ich das ja schon auch auf die GS beziehen wollte. Irgendwie ist die GS ja auch mein erstes Motorrad, an dem ich mir das ganze Thema auch aneigne, wodurch dieses Forum für mich zu einer wichtigen Anlaufstelle was Motorradfragen anbelangt geworden ist.
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