Zitat:
Zitat von Kay73
Ist besser. Außenseite der Kette schleuderts nur wieder ab, gerade am kleinen Ritzel, wo die Zentrifugal.... usw....
Der obere Kettentrum tut dem Plastikschlauch da nix? Ist das nicht zu nah?
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Man kann das auf dem Foto schlecht sehen, aber der Schlauch ist am "Schwingendrehrohr" mit angestrapst und somit dauerhaft von der Kette weg, der läuft dann am Motorgehäuse nach oben.
Wenn ich mal wieder die Seitenverkleidungen ab habe (wenn dann mal der Hauptständer aus Japan ankommt...), dann strapse ich den auch wieder an die (helle) obere Distanzhülse der Motorhalteschraube mit an, aber mit den Verkleidungen kommt man da nicht richtig ran, und mit durchfummeln umschlingt der Kabelbinder noch einige Kabelbaumstränge, das gefiel mir nicht.
Mit dem "oben ölen" hatte ich übrigens einen Denkfehler, was mich zur Annahme "Zentrifugalkraft ist nicht so schlimm" geführt hat. Ich hatte im Hinterkopf daß die Kraft (nur) von der Kettengeschwindigkeit abhängig ist, und die ist ja am Ritzel vorn und am Kettenblatt hinten gleich. Aber auch der Radius geht mit ein, und der ist vorn etwa zweieinhalb mal kleiner...
Und auch wenn ich ein großer Fan von "mir egal was theoretisch ist, im zweifelsfall probier ich es erst mal praktisch" bin, daß ein vertrauenswürdiger Schrauber mir versichert hat, daß er das schon probiert hat und ich denselben Fehler nicht nochmal machen muß, hat dann dazu geführt, daß ich das freiwillig nochmal angefaßt habe
