Zitat:
Zitat von Vinz-Georg
Ich erweitere mal warum das Ganze. Das Leerlaufsystem ist verdreckt und das spielt im unteren Drehzahlbereich eine große Rolle. Da hilft nur das Ultraschallbad. Das alte Benzin am besten entsorgen. Prüfe auch ob du Roststellen im Tank hast. Nicht das du den schön gereinigten Vergaser wieder einsaust.
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Okay, ich habe einen Kollegen, der könnte mir das Ding ins Ultraschallbad reinhauen. Der Vergaser sieht optisch ziemlich gut aus, weshalb ich das nicht in Erwägung gezogen hatte.
Die GS ist nahezu rostfrei, im Tank ist kein Ansatz von Rost zu finden.
Benzin hab ich auch rausgeschmissen und schön frisches reingepackt.
Ich melde mich die Tage wieder, sollte das Problem noch bestehen.
Wechsle vorsichtshalber auch mal die Schwimmernadelventile.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, komme ich auf den werten Klassikfon zurück.
