Schau dir auch den Spanner und die Führungsschinen an. Bei der Hinteren kannst du nur in den Kettenschacht leuchten, um sie zu prüfen. Die Vordere kann man nach oben rausziehen. Erfahrungsgemäß liegts aber im Fall des Falles an der Hinteren...das wäre etwas blöd, denn dann muss die Zylinderbank runter.
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