[Lax]

moin

ich als physik gkler will auch mal

ich versuche es mal auf die einfache weil ich euch oben eh nich richtig folgenkonnte

es geht doch eigentlich nur darum, das man den kurvenradius mit dem zusammenspiel von zentripetal- und zentrifugalkraft bestimmt.

da durch eine erhöhte geschwindigkeit bei gleichem radius die zentrifugalkraft steigt, muss der fahrer die maschine stärker in die kurve legen um seinen radius beizubehalten und das gleichgewicht von petal und fugalkraft zu halten.
da diese kräft mit höherem tempo wachsen nimmt auch die gewichtskraft von mopped und fahrer zu, was dazu führt, das die feder/dämpferelemente stärker beansprucht werden und das mopped einfedert. also senkt sich der rahmen nach unten und lässt die rasten eher schleifen.

ich hoffe das is leichter zuverstehen

gruß jan. der in physik kapituliert hat