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1. Sofort Vergaser synchronisieren - die eiert ja extrem herum
2. Das (viel) zu langsame Abtouren kommt von den Gemischregulierschrauben (so nicht Falschluft auch noch im Spiel ist). Diese gehören richtig eingestellt - da brauchts keine weitere "Probefahrt". Die im Servicemanual angegebenen Werte sind Richtwerte - nicht mehr und nicht weniger! Die tatsächliche Einstellung kann davon erheblich abweichen und auch zwischen den Vergasern unterschiedlich sein. Da du aber warscheinlich keinen Abgastester hast und an deinen Krümmern keine Anschlüsse für die Abgassonde sein wird, musst alle Veränderungen an den GMR-Schrauben synchron für beide Vergaser machen - ist dann zwar nicht exakt, sollte aber in den meisten Fällen reichen. Ich hab hier im Forum schon ein paarmals geschrieben, wie man das ohne Abgastester annähernd hinkriegt.
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