Der Tank ist voll. Und bei Nieselregenwetter fahren ?? Ich habe in mein Leben bei solch Wetter die Straße öfters gemessen. Nur war das bei den DDR Maschinen kein Problem. Ich hatte zu Hause alles 3 und 4 fach in RESERVE. Wenn es wenigstens trocken wäre , da wäre es kein Problem. Klamotten habe ich ja da. Im Notfall hilft die Wattekombi der NVA. also die der Offiziere, dazu gefütterte Stiefel und fertig. Na mal sehen. Lassen wir uns überraschen.
Ach bitte dann mal ne Frage. Ich habe gelesen das man so nach 20-23 000 km mal die Kette und die Ventile nachstellen lassen sollte ?? Die GS und die ER 5 werden wohl denke ich den selben Zyklus haben. Da müßte ich mal in die Werkstatt trudeln mit LOTTE
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