Wie geil
Jackpot! ... warum hab ich das nicht gefunden
Jetzt kommt mir aber dennoch die Frage auf, die ich gerne fürs Verständnis beantwortet hätte. Sofern sich jemand erbarmt
Daher ist es ganz gut, dass ich diesen Thread genommen hab.
Zitat:
verdi das sinnvollste wär wohl nen direkter anschluss an die batterie damit keine anderen leitungen übermäßig belastet werden und zusätzlich ein relais an zündungsplus was die leitung bei zündung aus unterbricht.
dann ist es ordentlich und sicher
|
Wenn ich jetzt über das Standlicht gehe, wie in dem Video, kommt es dann zu einer übermäßigen Belastung?
Ich kann das mangels Erfahrung überhaupt nicht einschätzen. Klar - wenn die das von der Werkstatt so machen, wird das schon so passen und Sinn machen. Andererseits gibts manchmal noch Sachen, die nicht genannt werden, aber möglicherweise relevant wären. Wenn ihr versteht, was ich meine
